En 2023, China superó a Japón para convertirse en el mayor exportador de automóviles del mundo. Sin embargo, a pesar de este avance, las exportaciones de vehículos eléctricos chinos, especialmente de BYD, enfrentan aranceles de hasta un 17% en la Unión Europea y otros obstáculos comerciales en Estados Unidos.
De acuerdo con Wang Chuanfu, presidente ejecutivo de BYD, los vehículos eléctricos chinos están entre tres y cinco años por delante de la competencia en términos de productos, tecnología y capacidad industrial. Esta ventaja posiciona a China como un líder clave en la industria global de vehículos eléctricos.
A pesar de los desafíos, como los aranceles impuestos en mercados clave, Wang destacó que el apoyo de los consumidores es clave para el crecimiento continuo de BYD, que sigue superando barreras comerciales.
