La venta al menudeo de vehículos comerciales pesados durante febrero de 2021 fue de 2 mil 353 unidades, lo que representó un avance de 0.90% respecto al mismo mes del año pasado, equivalente a 21 unidades adicionales, expuso el Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos pesados publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
De las 13 marcas que reportaron resultados, tres obtuvieron cifras positivas en febrero: Dina (2 mil 800%), Freightliner (64.9%) y Volkswagen Camiones y Autobuses (117.7%). En el resultado acumulado al primer bimestre, las tres marcas con avance anual fueron: Dina (866.7%), Kenworth (12.3%) y Volkswagen Camiones y Autobuses (28.1%)
Por segmentos, destaca el desempeño positivo de carga, con un avance de 11.2% durante febrero de 2021. Este incremento implicó 207 unidades adicionales vendidas al menudeo, de las cuales 113 fueron de carga (resto), con un avance anual de 12.4%, y 94 unidades de tractocamiones con incremento de 10.1% anual. Por otra parte, el segmento de pasaje continua con retroceso de -38.0% y 186 unidades menos comercializadas, de las cuales 102 corresponden a autobuses foráneos y 84 a pasaje (resto), representando estos niveles un retroceso de -91.9% y -22.2% respectivamente.
Con datos para el primer bimestre 2021, el mayor impacto en ventas lo registró el segmento de pasaje, específicamente el segmento de autobuses foráneos con una disminución de 92.8%, es decir 154 unidades menos. Los segmentos de carga (resto) y pasaje urbano presentan un descenso anual de 9.8% y 18.5%, mientras que tractocamiones cierra el primer bimestre con avance de 12.8% respectivamente.
“El mercado al menudeo de vehículos pesados durante el segundo mes de 2021 presenta un desempeño favorable, rompiendo con 13 meses de caída anual consecutiva observada en el mercado interno desde enero de 2020, situación que sin menoscabo de la incertidumbre que aún impera en términos económicos, constituye una señal positiva para el sector y para la economía”, dijo Guillermo Rosales, director general adjunto de la AMDA.
El desempeño acumulado, aún negativo, de la comercialización de vehículos pesados refleja la contracción que impera en variables relevantes como la inversión. Al respecto, los últimos datos publicados y referidos al mes de diciembre 2020, muestran cómo la inversión en maquinaria y equipo ha disminuido de forma constante, hilando 28 meses consecutivos de contracción, como lo acredita la disminución del 11.5% en la comparación anual, a la par de la inversión en construcción que retrocede 14.2% en comparativa anual de similar mes. De forma paralela se ha observado la contracción en la confianza empresarial del sector transporte que, conforme al Indicador de Confianza Empresarial publicado por el INEGI para el mes de febrero, refiere un deterioro anual de -11.6%, sumando quince meses de caída anual consecutiva.
De acuerdo con la última encuesta de expectativas del Banco de México, la estimación de crecimiento económico para nuestro país para 2021 indica un avance de 3.9%, reflejando una ligera mejoría con respecto al retroceso presentado durante 2020 del orden de -8.2% de acuerdo con cifras reportadas por INEGI. En el caso de la comercialización de vehículos pesados el dato anual observado sin contemplar autobuses foráneos fue de 2 mil 344 unidades, presentando un incremento de 5.5% anual, mientras que la estimación fue de 2 mil 114 unidades, lo que implicó una diferencia de 230 unidades, posicionándose el estimado con una diferencia de 9.8% contra el dato observado. El estimado del bimestre 2021 de 4 mil 322 unidades presentó una variación de -3.0% con respecto al observado de 4 mil 455 unidades.
