El fabricante francés Alstom firmó un contrato con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de México para el suministro de 47 trenes de pasajeros, con un valor aproximado de 20,000 millones de pesos. El acuerdo se convierte en uno de los proyectos más relevantes en materia de movilidad ferroviaria en los últimos años.
De acuerdo con la empresa, el contrato contempla 33 unidades de larga distancia y 14 de corta distancia, todas bajo el modelo de unidades múltiple diésel. La entrega de los trenes está prevista para reforzar la conectividad en dos corredores estratégicos: Ciudad de México–Querétaro–Irapuato y Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo.
Estos proyectos forman parte del Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030, impulsado por el gobierno de Claudia Sheinbaum, que ha señalado la importancia de fortalecer la movilidad ferroviaria de pasajeros como alternativa de transporte sostenible y de largo alcance.
El contrato también incluye un esquema de mantenimiento integral por cinco años, lo que garantiza la operación continua de las unidades y la supervisión técnica durante su periodo inicial de servicio. La medida busca asegurar estándares de seguridad y eficiencia en los corredores ferroviarios.
Alstom fue seleccionada tras una licitación pública internacional, cuyo fallo se emitió el 15 de diciembre. En el proceso participaron otras compañías del sector, como la española CAF y la china CRRC Zhuzhou Locomotive, lo que refleja el interés global en el mercado ferroviario mexicano.
