El Puerto de Manzanillo reportó un crecimiento del 3.9% en el movimiento de carga contenerizada durante el primer bimestre de 2025, alcanzando un total de 642 mil TEUs (unidad equivalente a veinte pies). De acuerdo con la Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (Asipona), esta cifra consolida al puerto como el principal punto de comercio marítimo en México.
El incremento en las operaciones de importación y exportación fue significativo. La importación representó el 44% de la carga total y creció un 8.6%, mientras que la exportación, que alcanzó el 42%, aumentó un 8.2%. En total, la carga contenerizada representó el 76% del movimiento comercial en el puerto.
Este crecimiento mantiene la tendencia positiva observada en 2024, cuando el puerto alcanzó un récord histórico de 3 millones 924 mil 501 TEUs movilizados, lo que significó un incremento del 6% respecto al año anterior.
Entre enero y febrero de 2025, arribaron a Manzanillo 180 buques de gran capacidad, destacando embarcaciones como el APL Fullerton, de 398 metros de eslora, el mayor navío que ha llegado a costas mexicanas, junto con los CMA CMG Alexander Von Humboldt y Marco Polo, ambos de 396 metros de longitud. Estas embarcaciones, provenientes de Asia, han fortalecido la conectividad con los principales centros industriales del Centro y Occidente del país.
Además, el informe de Asipona resalta los avances en sostenibilidad del puerto, con un aumento en el uso de gas natural licuado (LNG) en las embarcaciones que arriban a Manzanillo. Este combustible ha permitido reducir en un 99% las emisiones de azufre, en un 85% los óxidos de nitrógeno y hasta un 25% los gases de efecto invernadero, alineándose con los esfuerzos internacionales por reducir la huella de carbono en el transporte marítimo.
