Con el objetivo de dar certeza a la sociedad de que la Secretaría de Medio Ambiente actúa con apego a la ley, y en concordancia con los proyectos del Gobierno de México para detonar el desarrollo económico del Sur-sureste del país, respetando el entorno...
En el foro “Iniciativas de articulación productiva del sector agroalimentario en torno al Tren Maya”, diputados, expertos, académicos, productores y funcionarios señalaron la relevancia de impulsar el desarrollo integral del sur-sureste del país por medio de esta obra con viabilidad económica en el mediano...
El total de especies arbóreas a remover son 11 árboles por hectárea, los cuales se rescatarán y reubicarán de acuerdo con el programa presentando en la MIA-R (ver cap. VI). Asimismo, se removerán por hectárea 5 arbustos, 3 herbáceas, 0.1 epífitas y 0.1 individuos...
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dictaminó que la alternativa más viable para mantener en la capital campechana una estación del Tren Maya es la rehabilitación de la vía ferroviaria actualmente en uso para detonar la actividad económica y prosperidad del estado.
La...
La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), firmaron un convenio marco para establecer mecanismos de coordinación e intercambio de información en la planeación territorial, en sus diferentes escalas de influencia -regional, metropolitana, municipal...
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) emitió el fallo de la licitación pública internacional para la construcción del Tramo 2 del Proyecto Tren Maya. El consorcio ganador fue Operadora CICSA S.A. de C.V. en convenio de asociación con FCC Construcción S.A.
El Tramo...
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